アートブラウン

渋滞の中
渋滞は連休以外にも結構あります。
早めに余裕を持って、出発するのが一番です。
渋滞に巻き込まれても困らないように事前に好きな音楽や、飲料やガムでも準備して、渋滞の中でもイライラしないで安全運転に心掛けてください。
焦ってもクルマは前に進みません。
観光地は、たいてい渋滞する場所にあります。
連休前に書いとけば良かったんですが、ついうっかり忘れてました。年のせいですかね・・・

車間距離
私は、一般道では、普通乗用車１〜２台分が前走車両との間にすっぽりとはまるように注意しています。
高速道路では、大型トラックがずっぽりとはまるようにちゅういしていマス。
停車時は、前走車両の後輪と道路の設置部分に自車両のボンネットとのラインが合うようにしています。
フロントノーズの無い車の場合、ダッシュボード上に自分の拳を置き、目線を拳の上から通過し、前車の道路とタイヤの接地面に合わせます。

自然渋滞
一周２３０ｍのリング状に時速３０ｋｍ／ｈで車を走らせる実験にて、自然渋滞のメカニズムの解明を試みた。
車両台数が、２０台以上になると、流れの悪い部分が出来たそうです。
また、平均車間距離が４０以下になると、渋滞が発生しやすくなるという。
車両の安全運転において、安全で、スムースな流通を意識的に行うにはどうすればいいのでしょう。
車間距離がつまって起こる渋滞などの状況を「ポップコーン症候群」とでも言えばいいのでしょうか。

吹き替え
私は、映画の吹き替え版については、ストーリーが複雑そうな映画で敢えて吹き替えを選んで観ることがあります。
展開のカギになるシーンなどを見逃さないようにするためです。
結構便利な時もありますよ。
必要ない人は見なきゃいいじゃないですか。
サービスの一環であって、業界の努力ですから問題ないのでは？

宣伝
朝のワイドショーで国内外の有名俳優がインタビューという名の宣伝を行っているのをよく見ます。
また、試写会もその本来の目的からは外れ、そこに招待される有名人ばかりが取り上げられます。
こんな売り方では、映画目当てではなく有名人やそれに付随するステータスを目当てにする人が集まってきて当然だと思いますよ。